Regla New Entrant: infrinja cualquiera de 16 regulaciones esenciales en los primeros 18 meses y reprueba la auditoría. Royser es un transportista nuevo, así que también nos aplica

Lo que realmente dijo el anuncio

Un MC de dos meses con una cotización baja no es una versión con descuento de nadie. Bajo la regla final New Entrant Safety Assurance de FMCSA, una sola violación de cualquiera de 16 regulaciones esenciales durante el período de monitoreo de 18 meses es una falla automática de la auditoría.

Esas 16 forman la lista de «no sigue registrado si no maneja lo básico»: drogas y alcohol, horas de servicio, calificación de conductores, estado del vehículo y responsabilidad financiera. FMCSA también puede exigir un plan correctivo por escrito.

Tras una falla se corrige dentro del plazo que fije FMCSA, o el registro puede revocarse. Las violaciones en carretera pueden traer una auditoría acelerada o una revisión de cumplimiento completa. Una grave significa revisión de cumplimiento. Nadie debería esperar un servicio de asesoría para el MC de otro.

Un MC relámpago que opera con un número USDOT alquilado es exactamente para lo que se escribieron esta regla y el aviso posterior contra la venta de números.

El diseño del programa de 2003 es el marco, con una auditoría en sitio dentro de 18 meses. Esta regla de 2008 añade la aplicación. Juntos explican por qué una autoridad de dos semanas no puede sustituir a un transportista con un largo historial limpio.

Qué cambia el lunes por la mañana

Los brókers que buscan una autoridad de dos meses para ahorrar $200 deberían pensarlo dos veces. No compre un MC. Sobre el marco de 2003, vea la auditoría dentro de 18 meses.

Royser es nuevo y lo decimos. Lea Sobre Royser y encuentre nuestros documentos en la página del paquete para brókers. Operamos nuestros propios camiones bajo nuestra propia autoridad y no seremos la autoridad permanente de nadie por un apretón de manos.

Cuando una tarifa está $1.50 por debajo del mercado y el MC tiene 11 semanas, normalmente está dentro de esta ventana de 18 meses. Pida el estado de la auditoría de seguridad, el certificado de seguro y los expedientes de calificación de conductores antes de asignar carga.

Un MC con nombre va en el camión. Para cotizar una carga, use Cotizar una ruta o llame al +1 (224) 877-0350.

Qué haremos y qué no

Somos un transportista nuevo y tratamos las 16 esenciales como el piso. No alquilaremos el MC# {{MC}} y no asesoraremos a nadie en una auditoría de una autoridad que no es nuestra.

No tomaremos carga barata con un MC prestado. Hay una razón por la que existen esos 16 puntos de falla, y un transportista nuevo tiene que ganarse la confianza en los 16.

Un transportista con nombre y camiones propios. Llame al +1 (224) 877-0350 y contesta una persona, si lo que quiere es un camión y no un remix.