FMCSA исключила ещё пять ELD. Заменить их нужно до 6 октября, а если ваш зарегистрирован, всё равно сверьтесь со списком

Пять идентификаторов, а не пять рекламных слоганов

В мастерской первым смотрят не на оформление коробки. Откройте меню устройства и прочитайте идентификатор (MRS255, HRS169, HIG385, TRS263, SPARK6), затем сравните его с реестром FMCSA. Названия брендов меняются, а отозвали бюллетенем именно идентификаторы.

6 августа 2026 администратор FMCSA Дерек Д. Баррс объявил, что эти устройства не соответствуют минимальным техническим требованиям 49 CFR Part 395, Appendix A к Subpart B. В бюллетене названы пять устройств. Если у вас смешанный парк или вы собираетесь взять аренду, ориентируйтесь на идентификаторы, а не на подпись в рекламе.

• UZB2USA INC: Moonlight ELD, модель MRS, идентификатор MRS255
• HGRS: HGRS ELD, модель HGR, идентификатор HRS169
• Highest ELD: модель HIG4ES, идентификатор HIG385
• Truckford ELD: модель TRS, идентификатор TRS263
• Spark Technologies Inc.: Sparkle ELD, модель PT40SIM, идентификатор SPARK6

Производитель, исправивший недостатки, может попросить FMCSA вернуть устройство в реестр. Агентство всё равно советует перевозчикам на это не рассчитывать. Отметьте в календаре 6 октября 2026 и проверьте eld.fmcsa.dot.gov/List до покупки замены; это тот же список, который мы описываем в материале об ужесточении проверки ELD.

FMCSA обещает рассылку по отрасли, но не ждите письма, которое может уйти в спам. Прочитайте бюллетень и действующий реестр на FMCSA.gov сами; эта статья — пересказ бюллетеня простым языком, а не его замена.

Что делать на этой неделе, если ваш идентификатор совпал

Прочитайте идентификатор ELD в меню устройства и не смотрите на оформление коробки. Если он совпал с отозванным, организуйте резерв на бумаге или в программе, перестаньте полагаться на устройство для официальных журналов и закажите зарегистрированную замену. До 6 октября инспекторам предписано принимать резервные журналы вместо записи «no RODS» или «not a registered ELD».

Сравнивайте наклейку и вход в систему, а не рекламное название. После 6 октября «производитель говорит, что исправляет» не поможет вам на весовой.

С 6 октября 2026 использование отозванного устройства считается отсутствием ELD. Нарушение — 395.8(a)(1), а водителя могут снять с рейса по критериям CVSA. Так клон за 200 долларов превращается в сорванную погрузку.

Ставки грузоотправителей из-за этого не меняются, но машина с неправильной коробкой может простаивать. Если вы брокер и отдаёте груз конкретному MC, спросите, есть ли логгер машины в действующем реестре, особенно для подключаемой аренды или перевозчика, с которым вы не работали. Если коробку привозите вы, прочитайте наши условия для owner-operators.

Что делает Royser и как мы отреагируем на изменение

Мы используем только зарегистрированные устройства и считаем реестр тем, что может меняться. Если когда-нибудь устройство, которым мы пользуемся, отзовут, эта статья в тот же день получит дату и план замены.

Мы не отправим партнёра или новую аренду, чей идентификатор совпадает с MRS255, HRS169, HIG385, TRS263 или SPARK6, как только увидим это. Идентификатор проверяем до выезда машины и отказываем, если коробка в списке отозванных.

Owner-operators, подключающиеся к нам: ваше устройство для журналов — часть файла на машину, и диспетчер со службой безопасности спросят о нём до первого груза. Позвоните по +1 (224) 877-0350, если хотите обсудить это до покупки замены, либо начните со страницы «Свободные места», если вам удобнее место в компании с уже установленным оборудованием в кабине.